Шарнир бургулоочу машина
Hinge Boring машина көп колдонулган жыгач иштетүүчү машина болуп саналат.
Машинанын чоо-жайы:
Спецификация:
| Type | MZB73031 | MZB73032 | MZB73033 |
| Макс бургулоо диаметри | 50мм | 35 мм | 35 мм |
| Макс бургулоо тереңдиги | 60мм | 60 мм | 60 мм |
| 2 баштын ортосундагы аралык | / | 185-870 мм | 185-1400 мм |
| Шпинделдердин саны | 3 | 3 шпиндель * 2 баш | 3 шпиндель * 3 баш |
| Айлануу ылдамдыгы | 2840р/мин | 2840 р/мин | 2800 р/м |
| Мотор күчү | 1,5 кВт | 1,5 кВ * 2 | 1,5 кВ * 3 |
| Пневматикалык басым | 0,6-0,8 МПа | 0,6-0,8 МПа | 0,6-0,8 МПа |
| Жалпы өлчөм | 800*570*1700мм | 1300*1100*1700мм | 1600*900*1700мм |
| Салмагы | 200 кг | 400 кг | 450 кг |
Машинанын киришүүсү:
Шарнир, ошондой эле шарнир катары белгилүү, эки катуу денени туташтыруу жана алардын ортосунда салыштырмалуу айланууга мүмкүндүк берүүчү механикалык түзүлүш.Топса кыймылдуу компоненттен турушу мүмкүн же бүктөлүүчү материалдан болушу мүмкүн.Илниктер негизинен эшик-терезелерге орнотулат, ал эми илниктер шкафтарга көбүрөөк орнотулат.материалдык классификация боюнча, алар, негизинен, дат баспас болоттон жасалган шарнир жана темир шарнир болуп бөлүнөт;адамдарга жакшыраак ырахат алуу үчүн, гидравликалык шарнир (ошондой эле демпфиялык илниктер деп аталат) пайда болду.Анын өзгөчөлүгү кабинеттин эшиги жабылган учурда буфердик функцияны алып келүү болуп саналат, ал кабинеттин эшиги жабылганда кабинеттин корпусу менен кагылышуудан келип чыккан ызы-чууларды азайтат.
Илмек бургулоочу машина негизинен панелдик эмеректердин эшик тешигин бургулоо үчүн колдонулат.Бул жөнөкөй дизайн, роман жана берешен, туруктуу иштеши, жөнөкөй операция, так бургулоо абалы, ийкемдүүлүк, жана жогорку натыйжалуулугун бар.Бул шкафтар, шкафтар жана эшик өндүрүүчүлөр үчүн идеалдуу жабдуулар.Илмек бургулоочу машина бир убакта же өзүнчө тик багытта 3 тешикти бүтүрө алат.Чоң тешиктердин бири шарнир башынын тешиги, экинчиси монтаждоо бурамасы.
Күн сайын тейлөө:
(1) Бардык жерде бекитүүчү болтторду жана гайкаларды текшерип, аларды бекемдеңиз.
(2) Ар бир уюмдун байланышын текшерип, бардык аномалияларды алып салыңыз.Бургуланган байланыш бөлүктөрүн майлаңыз.
(3) Пневматикалык системаны текшериңиз.
(4) Электр тутумун текшериңиз: Кубатты күйгүзгөндөн кийин мотордун айлануу багытын текшериңиз.
(5) Жабдууларды тыкан кармаңыз жана столдун үстүндөгү кирди тазалаңыз.
